WSJ: у ЄС підозрюють китайське судно у навмисному пошкодженні кабелів у Балтійському морі
Європейські слідчі підозрюють китайське судно Yi Peng 3, яке йшло з Росії, у навмисному пошкодженні підводних кабелів у Балтійському морі, пише The Wall Street Journal.
Екіпаж суховантажного судна Yi Peng 3 підозрюється в тому, що він свідомо кинув якір у місці розташування кабелів в акваторії Швеції і продовжив рух, хоч і значно сповільнив хід. Слідство з’ясовує, чи це була «диверсія, спровокована російською розвідкою». Росія причетність до інциденту відкидає.
За словами джерел, знайомих із перебігом слідства, маніпуляції з якорем призвели до обриву першого кабелю між Швецією та Литвою. Потім китайське суховантажне судно, ймовірно, пройшло близько 111 миль і перерізало другий кабель, між Німеччиною та Фінляндією. Після цього його затримали кораблі військово-морських сил Данії. Повідомляється, що власник судна Ningbo Yipeng Shipping співпрацює зі слідством.
Декілька західних співробітників правоохоронних органів та розвідки заявили, що не вважають китайський уряд причетним до інциденту, але підозрюють, що за диверсією стоять російські спецслужби. Як непрямий аргумент вони вказують на наявність у команді суховантажу моряка з російським громадянством.
Зазначається також, що з кінця 2019 року Yi Peng 3 працював тільки в китайських територіальних водах, але в березні 2024 року різко змінив схему роботи і почав перевозити російське вугілля та інші вантажі, здійснюючи заходи до Находки, Мурманська та портів у Балтійському морі.
Про те, що два підводні волоконно-оптичні кабелі — один між Фінляндією та Німеччиною, інший між Швецією та Литвою — були розірвані в Балтійському морі, «Деталі» писали 19 листопада. Влада Німеччини тоді повідомила, що підозрює саботаж.
Фото: Wikipedia
