Чи загрожує Ізраїлю повітряна блокада? Список авіакомпаній, які скасували рейси до “Бен-Гуріона”
Побоювання щодо нової хвилі скасувань рейсів до Ізраїлю після ракетного удару хуситів по аеропорту “Бен-Гуріон” виявилися не марними. Зльоти та посадки повернулися до нормального розкладу. Але низка іноземних авіакомпаній вже оголосили про скасування авіарейсів.
Про це розповів у неділю сайт 12-го телеканалу. Ось список іноземних авіакомпаній, які скасовують або розглядають можливість скасування рейсів до Ізраїлю:
Lufthansa Group: оголосила, що в неділю, 4 травня, всі п’ять авіакомпаній групи — Lufthansa, Austrian, Swiss, Brussels та Eurowings не виконуватимуть рейси до Ізраїлю.
Air Europa — авіакомпанія скасувала свої рейси до Ізраїлю як мінімум на найближчі кілька годин. За наявними даними, пасажирів рейсу з Мадрида висадили з літака буквально за кілька хвилин до зльоту.
Air France: авіакомпанія скасувала прибуття своїх рейсів до Ізраїлю.
ITA (Italia Trasporto Aereo): італійська авіакомпанія скасувала прибуття своїх рейсів до Ізраїлю.
Air Iberia: Компанія розглядає можливість припинення рейсів до Ізраїлю.
Transavia: рейс французької компанії, що прямував з Парижа, повернувся на південь Туреччини і не прибуде до Ізраїлю.
Air India: Рейс, що вилетів з Індії і розпочав зниження, був повернутий до Індії.
“Наскільки я пам’ятаю, це перший випадок прямого влучення ракети в аеропорт Бен-Гуріон, — розповів колишній голова Управління цивільної авіації Авнер Ярконі, — Все могло закінчитися по-іншому.
Факти сумні: хусити запустили всього одну ракету, і при всіх можливостях оборони Ізраїлю вона влучила нам прямо між очей”.
Нагадаємо, як вже розповідав сайт “Деталі”, літак авіакомпанії Air India, вже розпочавши передпосадкове зниження в аеропорту “Бен-Гуріон”, розвернувся над Йорданією, на схід від Мертвого моря, і взяв курс до аеропорту відправлення. Всі інші літаки, покружлявши над морем, продовжили політ до аеропорту “Бен-Гуріон”. Але в Ізраїлі побоюються нової хвилі скасованих рейсів іноземних авіакомпаній через обстріл аеропорту.
За півтора місяця після відновлення наземної операції в секторі Газа хусити запустили по Ізраїлю з Ємену 27 балістичних ракет. 26 з них були успішно перехоплені до того, як увійшли в повітряний простір Ізраїлю. Це понад 95 відсотків успіху, що є дуже високим показником. Але 27-му ракету перехопити не вдалося, і вона розірвалася на території аеропорту “Бен-Гуріон”, залишивши кратер діаметром півтора десятка метрів.
Як пише оглядач сайту “Маарів” Аві Ашкеназі, наслідки цього можуть бути вельми травматичними. Аеропорт “Бен-Гуріон” — суверенний символ і центральні повітряні ворота Ізраїлю. Удар по ньому є великим успіхом для хуситів. Він може призвести до скасування рейсів, оскільки така подія призведе до збільшення страхових внесків авіакомпаній, що виконують польоти до Ізраїлю.
Щоб цього не сталося, в Ізраїлі було вжито низку заходів. Голова Управління цивільної авіації бригадний генерал запасу Шмуель Закай останніми днями провів переговори з усіма іноземними авіакомпаніями, що виконують рейси до Ізраїлю. Він і представив їм повний перелік оперативних заходів щодо перехоплення ракет, що летять на ізраїльську територію, приділяючи особливу увагу обороні аеропорту “Бен-Гуріон”.
І тут має навіть зіграти роль не стільки високий відсоток перехоплення балістичних ракет (26 з 27), скільки нещодавно введена ППО ЦАХАЛу система раннього попередження, коли за кілька хвилин до сирени повітряної тривоги надходить перший сигнал про запуск ракети. Для літаків, які перебувають у повітрі, це ще важливіше, оскільки дасть їм достатньо часу, щоб відвернути вбік і піти в безпечну зону очікування над Середземним морем, а потім продовжити політ за маршрутом.
Розглядається й ще одна можливість. У зв’язку з тим, що ракети, які запускаються з Ємену, мають надзвичайно великі розміри (15-20 метрів у довжину), можливо, час від часу плюс до інших ППО доведеться задіяти систему “Залізний купол”, щоб перехопити найбільші та небезпечні уламки.
Фото: Томер Аппельбаум
