Чудо Умані: для прочан – повно рейсів, решта – повертайтеся додому, як хочете
Масове скасування авіарейсів, що пов’язують Ізраїль із зарубіжними країнами, не вплинуло на плани тисяч ультраортодоксів, що вирушили на свято Рош ха-Шана до Умані.
Протягом трьох днів – 6,7 та 8 жовтня – тель-авівський аеропорт прийняв 56 рейсів з невеликого румунського міста Бакеу. У той же час за кордоном, як і раніше, перебувають десятки тисяч ізраїльтян, що застрягли там. Вони не можуть повернутися додому через скасування рейсів закордонних авіакомпаній. А компанія «Ель-Аль», яка не літає по суботах та святах, повернулася до роботи лише ввечері 5 жовтня.
Лінію Тель-Авів – Бакеу обслуговують “Ель-Аль”, “Аркіа” та їх закордонні партнери – румунські авіакомпанії Hisky Europe та FLYONE ROMANIA, а також мальтійська SKYUP MALTA.
У звичайний час маленький аеропорт Бакеу приймає та відправляє лише кілька рейсів на день. Рішення влаштувати тут перевалочний пункт для ізраїльських паломників було ухвалено після того, як зробити те саме не вдалося в Молдавії.
Відмова молдавської влади пояснюється обмеженими можливостями кишинівського аеропорту та підвищеними вимогами щодо забезпечення безпеки пасажирів. Крім того, уряд Молдови стверджує, що хасиди досі не сплатили борг за послуги, надані їм у Кишиневі минулого року.
За даними Управління цивільної авіації, 6 жовтня з Бакеу в аеропорт «Бен-Гуріон» прибули 10 рейсів, протягом 7 жовтня – 30, та 8 жовтня – 16 рейсів. Крім того, 6 жовтня з Кишинева до Тель-Авіву прибули 2 рейси, 7 жовтня прибудуть 3, і 8 жовтня – 4 рейси.
Джерела у галузі цивільної авіації стверджують, що ці польоти фінансували приватні особи – ультраортодокси. За словами представників авіакомпанії “Аркіа”, всі рейси в Бакеу були продані оптовикам. Вони підтверджують, що вибір на румунський аеропорт впав після того, як влада Молдови відмовилася від масового прийому ізраїльських паломників. Частину рейсів до Бакеу виконує «Сан-Дор» – дочірня авіакомпанія «Ель-Аль».
Але, відповідно до існуючих норм, саме держава організувала та профінансувала систему забезпечення безпеки паломників у Бакеу. Аналогічні заходи вживаються у всіх зарубіжних аеропортах, які приймають рейси ізраїльських авіакомпаній. У зв’язку з цим МЗС повідомило, що «не фінансувало і не організовувало систему безпеки в Бакеу. МЗС надає консульські послуги всім громадянам Ізраїлю, які перебувають за кордоном».
Держава не вказує «Ель-Аль», літати по суботах чи ні
З погляду цивільної авіації Ізраїль переживає найбільшу кризу у своїй історії. Європейське агентство безпеки польотів (EASA) рекомендувало всім авіакомпаніям країн ЄС утриматися від виконання рейсів до Ізраїлю до кінця жовтня. Цій рекомендації вже були 22 авіакомпанії. Деякі з них повідомили, що відновлять польоти до Ізраїлю лише 2025 року. Через масове скасування рейсів багато ізраїльтян, які виїхали за кордон напередодні свята Рош ха-Шана, не змогли вчасно повернутися додому. Серед них і виявились і резервісти, викликані у свої частини терміновими повістками («цав 8»).
Міністерство транспорту повідомило про створення в Афінах і Ларнаку хабів, призначених для повернення громадян, що застрягли за кордоном, додому. Незважаючи на це, 5 жовтня з Афін та Ларнаки до Тель-Авіва вилетіли лише 16 рейсів. Авіакомпанія “Ель-Аль” повідомила, що при оформленні квитків надасть перевагу резервістам, які отримали “цав 8”. Крім того, вони зможуть безкоштовно надіслати свій багаж.
Міністерство транспорту і Мірі Регєв, яка очолює його, стверджують, що «небо Ізраїлю залишається відкритим». Проте фактично вони не зробили достатніх зусиль для того, щоб допомогти співгромадянам якнайшвидше повернутися на батьківщину. Протягом трьох із половиною днів свята держава могла використати частину флоту авіакомпанії «Ель-Аль» для перевезення пасажирів.
Насправді, у перші десятиліття свого існування «Ель-Аль» літала по суботах та святах. Так тривало до 1983 року, коли «Лікуд» підписав коаліційні угоди, які припиняють цю практику.
Держава може дати «Ель-Аль» вказівку почати виконувати рейси у суботу та у свята. Проте уряд не зробив цього навіть 7 жовтня. І під час цьогорічного свята Рош ха-Шана, що перейшло у суботу, десятки тисяч ізраїльтян були змушені залишитися за кордоном через відсутність рейсів авіакомпанії «Ель-Аль».
Міністерство транспорту відмежовується від відповідальності за те, що відбувається, і стверджує, що «не має повноважень» для того, щоб змусити «Ель-Аль» літати по суботах.
Як завжди, у відомстві Регєв звалюють провину на міноборони. “Право на використання “золотої акції”, що дозволяє зробити це, належить міністерству оборони”, – заявили там.
Мінтранс стверджує, що зробив запит у міноборони щодо необхідності організувати перевезення резервістів, які отримали «цав 8», у дні свята Рош ха-Шана і в суботу, і отримав негативну відповідь.
З приводу організації повітряного мосту в Бакеу прес-служба міністерства транспорту повідомила: «Рейси до Румунії та інших держав, що межують з Україною, виконують закордонні та ізраїльські авіакомпанії. Міністерство транспорту не має до їх організації жодного відношення. Йдеться про комерційні авіаперевезення, що виконуються туристичними агентствами».
«Закордонна авіакомпанія, яка скасовує рейс до Ізраїлю, зобов’язана запропонувати пасажирам альтернативу, якій може служити, зокрема, можливість дістатися Афін або Ларнаки, – наголошується в повідомленні прес-служби мінтрансу. – А в цих аеропортах пасажири можуть придбати квитки на літаки, що прямують до Ізраїлю».
Фото: Дуду Бахар
