Чому ЦАХАЛ розповів про можливість затоплення тунелів
Більш ніж через місяць після публікації у The Wall Street Journal, 30 січня, було дозволено публічно повідомити, що під час війни ЦАХАЛ узяв на озброєння можливість нейтралізації тунелів шляхом заливання водою.
У ЦАХАЛі та міністерстві оборони спільно розробили кілька пристроїв для швидкої подачі води, які є частиною різноманітного арсеналу інструментів, які є у ЦАХАЛу для роботи в тунелях ХАМАСу. В їхній основі лежать потужні водяні насоси, здатні перекачувати сотні тисяч літрів води із Середземного моря у тунелі.
Пристрої складаються з насосів та трубопроводів для подачі води до шахт. Порядок їх використання був розроблений після аналізу ґрунту та водної системи в різних районах, серед іншого, щоб переконатися, що не буде поставлена під загрозу можливість використання ґрунтових вод для пиття після затоплення тунелів.
Згідно з поясненням ЦАХАЛу, подача води в тунелі в секторі Газа здійснюється тільки в конкретних місцях, визнаних для цього безпечними, і в будь-якому випадку з вибором відповідного методу застосування пристроїв.
Дозвіл опублікувати інформацію про використання системи боротьби з тунелями шляхом закачування в них води, ймовірно, пов’язаний з тим, що цей метод не є чудодійною зброєю проти загрози тунелів.
Ще до того, як Ізраїлем було розкрито систему затоплення тунелів, експерт із тунельних війн доктор Дафна Річмонд-Барак зі Школи державного управління, дипломатії та стратегії Університету Райхмана прокоментувала цей метод так: «Використовувати воду складно — ви не завжди знаєте, яку частину тунелю ви зруйнували. У деяких тунелях підлога зроблена не з бетону, а з утрамбованої землі, і в цьому випадку вода може проникнути в глибину, не руйнуючи тунель, а лише тимчасово виводячи його з ладу».
Загальна довжина тунелів у секторі Газа перевищує 500 км, можливість їхньго затоплення є лише одним із багатьох інструментів, які використовує ЦАХАЛ для руйнування «підземної країни» ХАМАСу.
Для ліквідації тунелів також використовуються керовані бомби, що скидаються з літаків, дії підрозділів під землею та спеціальні операції з використанням передових технологічних засобів, таких як роботи та мультикоптери.
ЦАХАЛ також використав бульдозери D-9, що стало однією з підстав для різкого збільшення парку військових бульдозерів: було замовлено десятки нових бульдозерів у американської компанії Caterpillar. Деякі з них керуються дистанційно, щоб не наражати на небезпеку оператора.
Роботу з руйнування тунелів очолює підрозділ «Яалом», спецназ інженерних військ, який передає отримані знання іншим спеціальним підрозділам ЦАХАЛу. Серед інструментів, які використовує підрозділ, є роботи – такі як гусеничний робот виробництва ізраїльської компанії Roboteam, і серія крихітних мультикоптерів, здатних літати, вести навігацію та картографувати тунелі.
“На сьогоднішній день ЦАХАЛ є найпередовішою армією у світі в галузі тунельної війни”, – говорить доктор Дафна Річмонд-Барак, яка працює також науковим співробітником в Інституті сучасної війни у Вест-Пойнті, академії армії США. Вона пояснює, що «тунелі – це давня форма ведення війни, євреї ховалися в них і воювали з них ще під час війн із римлянами».
«У новітні часи американці зіткнулися з використанням тунелів В’єтконгу під час війни у В’єтнамі, через що вони втратили чимало солдатів. З того часу вони не здобули жодного досвіду, не розробили жодної військової доктрини чи обладнання, що підходить для ведення тунельної війни, і знову зіткнулися із загрозою тунелів в Афганістані. Ми також бачили використання тунелів у Сирії та Іраку. Багато знань і досвіду, які терористи ІД накопичили на той час, опинилися у ХАМАСа», — продовжує доктор Річмонд-Барак.
Ще до війни ЦАХАЛ повідомив, що розширює використання мультикоптера «Маоз» виробництва Rafael, який отримав своє перше бойове застосування ще під час операції «Вартовий стін» у 2021 році. «Маоз», як його називають у ЦАХАЛі, або Spike Firefly згідно з експортною назвою, важить 2,2 кг. Він здатний нести 350-грамове корисне навантаження, яке може являти собою заряд вибухової речовини або батарею, що продовжує термін служби з 15 хвилин до 30. Він здатний до автономного польоту, але оператор може давати йому інструкції в польоті з планшета.
«Роботи та мультикоптери знижують ризик для солдатів. Це важливі технології, але ЦАХАЛ ще не знайшов «Залізного куполу» для загрози тунелів. Ми маємо розумну і високотехнологічну армію, але 7 жовтня ми всі побачили її обмеження», — каже доктор Барак-Річмонд. Дедалі важливішою є роль розвідки. Сили ЦАХАЛу в секторі Газа збирають інформацію зі штабів ХАМАСу, а також допитів терористів. Адже можливість виявляти тунелі ззовні, без буріння дуже обмежена, і особливо — на полі бою.
Навіть після виявлення тунелю знищити його непросто. ВПС мають бомби, призначені для глибокого проникнення в грунт і подальшої детонації, такі як SDB компанії Boeing і PHR компанії Elbit, обидва типи використовувалися під час війни.
«Нам необхідно широко використовувати високоточне бомбометання з повітря, щоб зруйнувати кілометри тунелів. Я сподіваюся, що бомбардування та використання таких технологій, як роботи, мультикоптери та інші проривні ідеї зможуть допомогти з цим завданням. Розміщення солдатів у тунелях має бути останнім варіантом через великий ризик», – стверджує доктор Річмонд-Барак.
Згідно з іншим повідомленням The Wall Street Journal, на даний момент зруйновано лише близько 20% тунелів ХАМАСу, їхній експерт з безпеки робить висновок: «Є суттєві обмеження зв’язку з пристроями, що діють у тунелях, деякі з них роблять шум, деякі більше, деякі менше. Тунелі – це справжній виклик, що вимагає завзятої та творчої праці. Тут немає магічних рішень».
Джерело: Уді Еціон, Walla
Фото: AP Photo/Jack Guez, Pool
