Азербайджан очікує від Росії визнання у збитті літака «Азербайджанських авіаліній»
Азербайджан очікує, що Росія офіційно визнає, що її система протиповітряної оборони «Панцир-С» збила літак, який зазнав катастрофи в Казахстані. Депутат парламенту Азербайджану Расім Мусабеков зажадав від російської сторони офіційних вибачень за інцидент, в результаті якого, за його словами, цивільний літак Azerbaijan Airlines (AZAL) був нібито збитий над Грозним засобами російської протиповітряної оборони (ППО).
Літак «Азербайджанських авіаліній» рейсу Баку—Грозний розбився напередодні, 25 грудня, в Казахстані. При підльоті до столиці Чечні лайнер розвернувся і полетів в Актау через нештатну ситуацію. На борту перебували 67 осіб, 38 осіб загинули в результаті катастрофи.
Агентство Reuters повідомляє з посиланням на джерела в Азербайджані, знайомі з попереднім розслідуванням, що ніхто не стверджує, що літак був збитий навмисно. Джерела агентства відзначили, що попередні дані свідчать, що літак був уражений уламками від ракети, випущеної російською системою ППО «Панцир-С», а його системи зв’язку були паралізовані радіоелектронними перешкодами під час наближення до Грозного.
При підльоті до Чечні flightradar24 втратив сигнал авіалайнера через ймовірний вплив системи РЕБ. На проблеми з GPS при підльоті до Грозного поскаржилися і пілоти AZAL у розмові з диспетчером. Після цього зовні літака стався вибух.
У Грозному авіалайнер не зміг сісти і взяв курс на Актау — аеропорт на протилежному березі Каспійського моря. Через відсутність управління літак фактично влетів у землю і розвалився на частини.
Онлайн-радар flightradar24 візуалізував положення літака, ймовірно, підбитого російською ракетою ППО, в останні моменти перед катастрофою. На графіку видно, що авіалайнер постійно змінював висоту через проблеми з пошкодженим управлінням.
Подібні маневри свідчать, що пілоти, ймовірно, могли керувати положенням повітряного судна тільки за допомогою тяги двигунів.
Reports are coming in of an accident at Aktau Airport, Kazakhstan involving an Azerbaijan Airlines Embraer ERJ-190. pic.twitter.com/X42mS3sSsO
— Aviation Safety Network (ASN) (@AviationSafety) December 25, 2024
Депутат парламенту Азербайджану Мусабеков підкреслив, що адекватною відповіддю на таку трагедію має бути визнання провини, вибачення і притягнення до відповідальності винних.
«Ті, хто вчинив це, повинні бути притягнуті до кримінальної відповідальності, необхідно виплатити компенсації за загибель людей і постраждалим. Якщо не буде цього, то відносини, звичайно, перетечуть в іншу площину», — сказав він в інтерв’ю агентству Turan.
Раніше підприємство «КазАероНавігація» офіційно заявило, що аварія сталася у зв’язку зі зіткненням з птахом і порушенням рульового управління. Але збережений хвіст дозволив практично відразу пролити світло на можливу причину того, що сталося — на ньому видно численні отвори — як від шрапнелі ракети ППО.
За даними російських джерел, в той час, коли літак «Азербайджанських авіаліній» пролітав над територією Чечні, російські сили ППО активно намагалися збити українські безпілотники над Грозним.
Фото: знімок екрану
